Nach einer sehr vergn?ºglichen Nacht ging es mit einer n?§hrreichen Fr?ºhst?ºck nach amerikanischen Art in den letzten Tag. Auf unserem Plan stand eine Tour in den Norden von Vancouver zu machen. Ziel war die ‚ÄûCapilano Suspenion Bridge‚Äú in der North Shore. Es war zwar ziemlich Touristyle aber man hat auch was gesehen. Es handelt sich um eine H?§ngebr?ºcke in einer H??he von 70m, was f?ºr jeden von uns H??hen?§ngstlingen eine Mutprobe war. An der Br?ºcke angekommen macht Sie einen doch sehr soilden Eindruck. Bei dem ?ºberqueren konnte wir ein gewisses wackeln nicht vermeiden was einem doch etwas zittern in den Knien bescherte. Auf der anderen Seite ging es dann mit einem Hochgarten und mehreren kleineren H?§ngebr?ºcken weiter. Hier wurden wir auch wieder genauer in die Flora und Fauna Kanadas eingeweiht. 70m B?§ume sind hier ja keine seltenheit. Nennen sich dann Western Redwoods oder Douglas Fichte. Wie so vieles in Kanada ist halt vieles sehr viel gr???üer.

Nach der Besichtigung war wieder Busfahren angesagt, was immer noch keine gro?üe Beliebtheit bei uns darstellt. Wir sind ein paar Stops zu fr?ºh raus und mu?üte eine Fu?ümarsch einlegen. Zum Gl?ºck k??nnte man sagen, den Burnz konnte in einem Bikeshop wieder seine Karte gl?ºhen lassen :D, das hat ihn ein wenig von seinen Fusschmerzen abgelenkt die er immer ab 500m Fu?ümarsch hat.
Von Norden ging es mit dem Seabus wieder r?ºber in die Downtown. Auf den Weg ?ºber das Wasser hat man einen sch??nen Blick auf die Skyline und wie sollte es anders sein, die Sonne lacht wieder.

Als St?§rkung gab es nun erstmal einen Mexikanischen Snack. Danach ging es auf eine weitere Einkaufmeile, die ‚ÄûRobson Street‚Äú. Hier z?§hlt das Motto ‚ÄûDezent ist f?ºr Anf?§nger‚Äú. Dem entsprechend geht hier einiges. Ein Porsche Cayenne reicht hier h??chstens f?ºr Br??tchen einkauf, Fett, fetter am ph?§destens ist hier am Start. Vielleicht ein Hummer2 mit 22‚Äò‚Äò Chrom Alus mit Spinner, oder eine 8m Pickup mit Doppelreifen. Also nix hier f?ºr de Schmeidi.

Also ist schon ganz sch??n was los hier in der City und deshalb wollten wir noch bei einem Bierchen am Playa relaxen und noch ein paar Sonnenstrassen genie?üen.
Das mitm Bierchen wurde nix da kein Liquor Store aufm Weg war, daf?ºr gabs zum X-ten mal Starbucks Late Vanilla Grand.
Auf dem R?ºckweg konnten wir es wieder nicht vermeiden in die oberstylischen L?§den die Visa bluten zu lassen. Vom David Hasselhoff Outfit bis zu den neusten Iron Maiden Sneekers gibts hier alles. Heute abend ist schon unser letzter so schnell gingen die 2 Wochen rum. Deshalb werden wir noch ein wenig Party machen bevor wir uns morgen um 10 Uhr auf machen in Richtung Vancouver Airport. Auf diese Reise k??nnen wir euch leider nicht mit nehmen . Rated R

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Heute morgen kam unser Bingobongo Taxi p?ºnktlich um 9 Uhr zur Abfahrt nach Vancouver. Die Route 99 von Whistler nach Vancouver, ca 130km, wird gerade auf die Olympiade 2010 vorbereitet und besteht eigentlich nur aus Baustellen. Trotzdem schafften wir es in ca. 2,5 Stunden in unser Hotel, Holiday Inn. Die 99 f?ºhrt durch den Forest und schl?§ngelt sich dann an der K?ºste entlang bis zur City. Eigentlich eine super sch??ne Gegend, wenn man mal von den 300 Bagger und Kipper absieht die an der Strasse arbeiten. Ok Trixa war begeistert.

Im Hotel angekommen gings dann gleich auf Sightseeing Tour. Erstmal einen Burger reinschieben und das volle Programm. Granville Island, Granville Street in der auch Abends mega der B?§r tanzt. Dort gibts auch unz?§hlige Rock&Roll und Heavy Metal Zubeh??r Schuppen. Dann auf den Lookout, ein Turm der uns auf 169m bringt und man die ganze City plus Hafen, Meer und die Berge sieht.

Darauf gings durch die Gastown und nach Chinatown. Hat ein wenig gedauert bis die CT Neulinge feststellten das es nix besonderes dort gibt, unzwar in jeder CT Weltweit ausser ein paar Gesch?§fte mit den Komischen Schriftzeichen, ok einen chinesischen Garten gabs noch. Es gings zufuss weiter durch die, ich nenn es mal Crack Zone. Ein bis zwei Blocks mit echt mega fertigen Junkies und Pennern. Die Schattenseite der Glitzerwelt, gibt es nat?ºrlich auch hier. Von da erlagen wir dem Abenteuer mal Bus zu fahren, was in America nicht so jedermanns Sache ist. Ok dann war der Stanley Park dran der angeblich der einer gr??sste Cityparks ?ºberhaupt sein soll. Ziemlich coole Sache . Wir 4 Romantiker haben dann am Beach noch den Sonnenuntergang genossen und Ralph ein Fussbad genommen. Dann ging bei einigen die Kondi den Bach runter und wir fuhren mit dem Cab erstmal in Hotel zum relaxen und stylen den wir wollten noch kurz das Nachtleben abchecken was wir eigentlich erst Samstag aufm Plan hatten.

Wieder in der Granville St. angekommen durften wir feststellen das hier echt irreal was abgeht. Auf 2 km gibts fast alle 50m Schlangen zu sehen vor den Kneipen, Bars und Clubs. Die Polizei hat einfach mal die ganze Strasse abgesperrt denn da war soviel los wie aufm Jahrmarkt. Erstmal g??nnten wir uns einen Imbiss, Steak und Salmon gabs und f?ºr Trixa die geliebte Pizza.

Dann wollten wir noch auf ein kleines Bierchen, was wir auch geschafft haben, aber Details gibts besser nicht in dem Blog

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Heut war unser letzter Tag im Whistler Bikepark bevor es dann morgen nach Vancouver geht. Sitzen jetzt im Amsterdam Cafe Pub und ziehen den letzten Abschluss-Pitcher in Whistler. Das Wetter heute, was soll ich sagen war as usual, irreal mega amtlich.
Heute morgen gings fr?ºh in die G?§nge da jeder noch seine favourite tracks rocken wollt. Zum Warm machen ging es auf den unschlagbaren ‚ÄûDirt Merchant‚Äú. Wer auf Airtime und Flow steht wird den Track als die Referenz bezeichnen. Dann gings on the Top um den Skillevel noch ein wenig zu pushen und somit stand f?ºr uns ‚ÄûFreight Train‚Äú und ‚ÄûOriginal Sin‚Äú an. Unfassbar auch f?ºr uns mit welchem Flow wir die echt schwierigen Passagen jetzt meistern. Nach 11 Tagen riden hat jeder von uns mindestens zwei Level an Skills zugelegt. Jeder war eins mit, entweder seinem Keiler, der DH Sau oder dem Engl?§nder (Orange). Danach gings dann gleich auf den h??chsten Schwierigkeitsgrad hier den ‚ÄûGoats Gully‚Äú und Ich formally known as Burnz hat den Ziegenpath gerockt. Auch heute konnten wir wieder einen B?§r neben den Trails beobachten, schon hammer die Teile. Dann gings auf die ‚ÄûIn Deep‚Äú auf der es einen irrealen Northshoredouble gibt. Burnz und Trixa (die irren) haben das Teil dann abgehakt. Obwohl danach wohl eine Unterhosenkontrolle f?§llig gewesen w?§r, sparten wir uns diese und f?ºr Tonak und mich gings dann auf die ‚Äûgeha?üten‚Äú endlosen Northshores. Einmal ohne Absprung druchrollen stand aufm Plan und auch das hat endlich problemlos funktioniert. Burnz meint das wir auch hier eine Unterhosenkontrolle druchgef?ºhrt werden m?ºsste aber wer will das schon sehen ;).

Auf jedenfall sind wir dann noch andere favourite Trails gerockt aber eigentlich gibts in Whistler sowas ?ºberhaupt nicht. So gut wie alle Trails hier sind echt mega. Schwierig, trotzdem flowig und wenn es klappt machen die sowas von fun, irreal. Genau das fehlt bei uns, Big and Fun. Alles ist so geil geshaped, dass man mit etwas Mut und Geschick ‚Äûfast‚Äú alles fahren kann und keine dummen flat Landungen und unharmonischen Passagen hinter sich bringen muss.
Hier kommt man derma?üen in einen Riderausch, dass einen nur noch der eigene K??rper oder die Uhr stoppt.

Mittags gabs dann die ?ºblichen Burger mit Cheese und Bacon (Veggie f?ºr DR. Burnz) und dann gings zur letzten Abfaaa……hrt. DR. Ich musst noch einmal ganz hoch um die double Diamonds zu fr?§sen und wir 3 gaben uns zum Abschluss nochmal den Dirt Merchant. Mit high speed und signature Moves aller ‚ÄûTrixup‚Äú, ‚Äû Holy Diver‚Äú, ‚ÄûO-Dog‚Äú und den ‚ÄûOrange Whip‚Äú gings dann in Tal.

Unfassbar eigentlich, das wir hier ohne einen nennenswerten Sturz die Zeit ?ºberstanden haben, das ist Mega. Trixas Alutech ‚ÄûJohn Deere‚Äú wurde wie eigentlich an jeder Ecke gehuldigt und die Augen klebten an unseren Keiler. Anscheinend ist es oder wird es in British Columbia hip, german welded bikes zu fahren. Thx 2 J?º
Jetzt ist die Bikezeit vorbei (die Kartons sind schon gepackt) und uns bleiben noch 2 Tage Sightseeing in Vancouver was auch bestimmt cool wird.

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Der Tag begann heute wieder etwas fr?ºher, diesmal mit einem Fr?ºhst?ºck Canadian Style in einem Cafe ums Eck. Nach der St?§rkung kam auch gleich Brian, unser Guide, angerollt. Wir packen unsere Bikes auf seinen Van und ab ging es Richtung Squamish. Geplant war eigentlich Pemberton aber aufgrund der heissen Temperaturen wurde dann Squamish angesteuert.

Dort erwarteten uns mega geile Singletrails, die wieder sehr technisch und steil waren. Diesmal aber auch best?ºckt mit ‚ÄûLogs‚Äú, Skinny und nicht ganz so schmalen Northshore Elementen. Trixa war wie im Rausch und fuhr fast alle Skinnys. Selbst Maui und Ralph konnten ihren Horizont erweitern und bezwangen einige Passagen.

Wir fuhren dann auch noch Teile des Northshore Trails der im Collective zu sehen war (Wade Simmons Part). Einfach geile, deepe Trails die ne Menge Spa?ü machen. Das Wetter war wieder fantastisch, so um die 28 ¬? C.
Gegen Ende verlie?üen Maui die Kr?§fte und auch die anderen wollten lieber nur noch ne kleine Anfahrt machen…

So ging es nach der selbigen zur?ºck nach Whistler und wieder war ein geiler Bike tag vorbei. Zu hause gingen wir dann noch in den Supermarkt, der etwa 300 m entfernt von unserem Condo ist und pl??tzlich mitten in unserem Wohnviertel, auf der Stra?üe taucht 10 Meter vor uns einfach mal so ein B?§r auf. Die Soulrider Gesichter erstarrten kurz und der Adrenalinpegel stieg steil an.. Der B?§r huschte aber (zum Gl?ºck) auch schnell ins Geb?ºsch, wo der tapfere Ralph noch mit zitternder Hand schnell ein Photo scho?ü.

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Nachdem gestern kontrovers ?ºber die Planung des heutigen Tages diskutiert wurde -Burnz wollte nur fahren, Maui nur Mittags, ich nur Morgens und Tonak wusste gar nix, nur dass er fahren und shoppen will!- kam heute wieder alles anders… Burnz und ich standen fr?ºh auf, um p?ºnktlich um 10 wieder am Lift zu stehen, dann kam auf einmal der Tonak und schlie?ülich noch der Maui dazu, schnell noch deren Platten vom Vortag geflickt und so standen wir dann tats?§chlich zu viert um kurz nach 10 am Lift!
Schon nach den ersten Abfahrten merkte man, dass ein Teil unseres Trupps doch etwas unter der Anstrengung der letzten Tage zu leiden schien. Aber das war nicht so schlimm, so wurden halt viele Pausen zum knipsen gemacht (siehe Galerie und der Camelbak ??fters mal nachgef?ºllt, denn Sonne und fast 30 Grad gehn schon bei!

Neben unseren nun schon eingefahrenen Strecken standen heute noch ein paar neue auf dem Plan! Endlich haben wir uns an die ‚ÄûD1‚Äú getraut, die als ‚ÄûPro Line, for experts only‚Äú extra ausgewiesen ist, der zun?§chst Irreal wirkende Einstieg wurde von allen gemeistert, nur die irrealen Corner-Double-Gap Konstruktionen lie?üen wir dann doch aus. Ausserdem ging es mal mit allen ?ºber die ‚ÄûRock City‚Äú, die wir bereits am ersten Tag ausgechecked hatten, aber f?ºr unfahrbar abhakten. Nachdem Burnz und ich sie ja bereits allein gefahren waren konnten wir nun auch die beiden anderen ?ºber die Obstacles ziehen und so ist auch dieser Trail nunmehr als fahrbar gespeichert!

Schon geil, was man in einer Woche dazulernt. Das sieht man auch immer wieder bei den North-Shore Passagen. Selbst Maui, der ja bekennender North-Shore Hasser ist, zieht inzwischen ?ºber die meisten Holzbr?ºcken! Neben den Altbekannten Holzelementen haben wir heute auch noch die letzten unbekannten abgechecked, so wurde der ‚ÄûCrack Addict‚Äú gemeistert und zum Schluss noch der untere Teil des ‚ÄûClown Shoes‚Äú, doch hier mussten wir irgendwann alle passen! Skinnies sind ja gut und sch??n, aber wenn man von nem Skinny ?ºber nen Mini- bzw. Macrokicker auf nen anderen NS springen soll, der im 30 Grad Winkel dazu steht, und das ganze in 1,5 Metern H??he, dann is das schon ziemlich verwirrend, wenn dann daran noch ein Stepdown NS mit Gap steht, der auf der einen Seite mit nem Netz zugebaut is, damit man nicht 10 Meter den Abgang macht, dann h??ren auch die h?§rtesten Decent Riders auf! ?Ñhnlich fies ist ?ºbrigens der heute ebenfalls begutachtete ‚ÄûManager‚Äú, Ein Fels der senkrecht bergabgeht mit ner Welle drin und unten ner verdammt kurzen NS Ladung bzw. Ausfahrt (siehe Bild)
Solche Obstacles k??nnen leider nur Locals fahren, aber die sind eh alle v??llig daneben, die nehmen Linien, da kommt kein normaler Mensch drauf… (z.B. wird ne 90 Grad Steilwand nicht gerade angefahren, ne man muss nat?ºrlich mit nem Whip von der Seite reinspringen

Somit haben wir es nun nach ?ºber einer Woche geschafft alle Trails -es fehlen noch ein paar gr?ºne und blaue- im Park abzufahren! Unglaublich, Bischofsmais ist hiergegen h??chtens ne Kleinstadt un Winterberg ein Dorf! Auch den Zieldouble, den man vom Crankworx kennt (auf dem Absprung steht der Northshore mit der Leinwand) ist nun bezwungen. Es wurde auch Zeit, denn seit dem 2. Tag ungef?§hr hie?ü es beim betrachten immer ‚Äûder geht…‚Äú.

Doch zur?ºck zum Tagesgeschehen: Wie ihr euch vorstellen k??nnt, war der Plan von wegen Mittags fr?ºher aufh??ren und shoppen gehn nat?ºrlich f?ºrn A…, denn als wir nach ‚ÄûSidetrack, In Deep, D1, Clown Shoes‚Äú usw. unten ankamen war es schon wieder 16.20 Uhr. Also fix heim, duschen und ab shoppen, soweit m??glich, denn wegen der fr?ºhen Ladenschlusszeiten konnten wir nur einen Teil der Eink?§ufe erledigen! Den Rest besorgen wir dann entweder Freitag oder Morgen Mittag, wenn nach unserem Trip nach Pemberton noch Zeit ist!

Heute ist ?ºbrigens auch zum ersten mal getrennte Speisung am Start, Maui und Burnz wollen das Essen vom Steakhouse gestern im Mongolie Grill noch toppen, w?§hren Tonak und ich in Bedacht auf unsere Kreditkarte lieber zuhause auf altbew?§hrte Nudeln zur?ºckgreifen! Deswegen schreib ich heute auch so viel, weil w?§hrend ich hier schreibe is der Ralph am kochen, und wenn ich aufh??r, dann muss ich ihm noch helfen

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